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　　黨建興則事業(yè)興，黨建強(qiáng)則事業(yè)強(qiáng)，這個(gè)道理對(duì)企業(yè)同樣適用。

　　近年來(lái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)“抓實(shí)黨建，帶強(qiáng)企業(yè)”，通過(guò)黨建攻關(guān)課題改進(jìn)生產(chǎn)管理方式，提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和營(yíng)業(yè)收入一年一個(gè)臺(tái)階，開(kāi)啟了從百億合力邁向百年合力的高質(zhì)量發(fā)展新路。

　　一方面加快主導(dǎo)產(chǎn)品升級(jí)換代，持續(xù)研發(fā)并上市中高端環(huán)保型叉車(chē)產(chǎn)品;另一方面，積極開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)建智能物流運(yùn)搬系統(tǒng)，可以說(shuō)是多面布局、多點(diǎn)開(kāi)花。

　　即便受疫情影響，2021年上半年，安徽叉車(chē)集團(tuán)仍舊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入接近80億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)45%;整機(jī)銷(xiāo)售突破16萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)接近100%。成績(jī)的背后，是一家省屬國(guó)有企業(yè)在完全競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與探索。

　　2020年2月，合力安徽叉車(chē)集團(tuán)率先從復(fù)工復(fù)產(chǎn)到滿工滿產(chǎn)

　　黨建引領(lǐng) 助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　安徽叉車(chē)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)名列前茅的大型工業(yè)車(chē)輛及關(guān)鍵部件研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)之一。自1991年以來(lái)，集團(tuán)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)30年位居中國(guó)叉車(chē)行業(yè)前列，并躋身世界工業(yè)車(chē)輛行業(yè)七強(qiáng)，2019年，更是實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)收入雙過(guò)“百億”。

　　在63年的發(fā)展歷程中，安徽叉車(chē)集團(tuán)始終堅(jiān)定做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)的信心和決心，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用，始終把黨建作為企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力。

　　“哪里有黨組織，哪里就有戰(zhàn)斗力;哪里黨建抓得實(shí)，哪里就有蓬勃朝氣?！卑不詹孳?chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊安國(guó)深有體會(huì)，“黨建引領(lǐng)是根本，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，黨建是根，亦是魂?！?/p>

　　近年來(lái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)黨委以下屬二級(jí)黨委及黨支部為依托，以2000多名黨員為抓手，帶領(lǐng)1萬(wàn)余名員工堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，黨建統(tǒng)攬全局功能愈發(fā)凸顯。

　　叉車(chē)集團(tuán)黨委赴涇縣開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)紅色教育

　　黨建強(qiáng)，發(fā)展才有持續(xù)力;發(fā)展強(qiáng)，黨建更有說(shuō)服力。

　　“企業(yè)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是相輔相成的，長(zhǎng)期以來(lái)，我們通過(guò)實(shí)踐過(guò)程中行之有效的理念和方式，把黨建和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。”在楊安國(guó)看來(lái)，二者目標(biāo)相一致，出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，激發(fā)員工生產(chǎn)積極性、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　除了激發(fā)員工積極性，安徽叉車(chē)集團(tuán)還結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，積極組織開(kāi)展“一點(diǎn)課”學(xué)習(xí)法、月度點(diǎn)檢法、考核評(píng)價(jià)法、支部攻堅(jiān)法和管理提質(zhì)法的黨建“五法”工作機(jī)制，激發(fā)黨員和廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

　　正是秉承黨建工作與企業(yè)發(fā)展深度融合的原則，安徽叉車(chē)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)持續(xù)向好，2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入127.97億元，同比增長(zhǎng)26.32%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.32億元，同比增長(zhǎng)12.38%。主要產(chǎn)品銷(xiāo)量超過(guò)22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)接近45%。

　　合力叉車(chē)變速箱智能生產(chǎn)線

　　創(chuàng)新引領(lǐng) 賦能企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

　　走進(jìn)安徽叉車(chē)集團(tuán)橋箱事業(yè)部的生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)全自動(dòng)的變速箱體生產(chǎn)線，3分鐘就能出來(lái)一臺(tái)箱體，全程除了兩名管維人員，幾乎看不到其他人影。

　　在產(chǎn)線的末端，智能無(wú)人叉車(chē)(AGV)正在對(duì)剛剛下線的變速箱體開(kāi)展搬運(yùn)作業(yè)，箱體如行云、車(chē)動(dòng)如流水，即便是自動(dòng)化生產(chǎn)線，依舊能夠感受到繁忙的景象。

　　橋箱事業(yè)部主要以生產(chǎn)叉車(chē)傳動(dòng)零部件為主，包括變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、離合器等，是安徽叉車(chē)集團(tuán)的核心制造部門(mén)。身為橋箱事業(yè)部黨支部書(shū)記的羅進(jìn)告訴記者，“作為生產(chǎn)型企業(yè)，重點(diǎn)在創(chuàng)新，難點(diǎn)也在創(chuàng)新?！?/p>

　　工人正在檢查零部件加工精度

　　為了推動(dòng)基層創(chuàng)新，橋箱事業(yè)部還以企業(yè)技師董慧名字命名成立了“技術(shù)大師工作室”。據(jù)羅進(jìn)介紹，工作室主要以提升產(chǎn)品質(zhì)量為核心，旨在充分發(fā)揮一線員工的創(chuàng)造性，進(jìn)一步完善先進(jìn)的生產(chǎn)裝配工藝，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　她以差速器的生產(chǎn)改善為例，在“全國(guó)勞動(dòng)模范”董慧帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)攻關(guān)下，足足把差速器生產(chǎn)的效率提高了8%左右，合計(jì)下來(lái)，每年可節(jié)約工時(shí)成本、刀具損耗等近40萬(wàn)元。

　　在董慧看來(lái)，提高 效益這只是步，更為關(guān)鍵的是為今后零件的加工生產(chǎn)更加規(guī)范提供了借鑒。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，近年來(lái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)持續(xù)加大技改投入，深入實(shí)施智能制造項(xiàng)目，基于5G工業(yè)化應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、新材料、新工藝，實(shí)現(xiàn)了“5G+智能制造”“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等新興技術(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上形成有效聯(lián)動(dòng)，并重點(diǎn)打造重型叉車(chē)自主研發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)全新平臺(tái)。

　　2020年6月19日，由安徽叉車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)的增程式超級(jí)電容混動(dòng)集裝箱堆高機(jī)在廣東珠海港高欄碼頭正式交付并投入使用，憑借環(huán)保節(jié)能、不間斷作業(yè)、能量回收等優(yōu)勢(shì)，助力粵港澳大灣區(qū)綠色港口建設(shè)。

　　增程式超級(jí)電容混動(dòng)集裝箱堆高機(jī)在珠海港高欄碼頭交付使用

　　目標(biāo)引領(lǐng) 增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

　　對(duì)于智能制造，楊安國(guó)有著自己的想法，“不能為智能制造而智能制造，而是企業(yè)發(fā)展到一定階段，用于解決企業(yè)降低成本、保證質(zhì)量和提高 效率的必然選擇?！?/p>

　　從1964年試制下線臺(tái)631型叉車(chē)，到1983年正式確定以叉車(chē)為主導(dǎo)產(chǎn)品;從早期的30年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)，到如今單月產(chǎn)量2萬(wàn)臺(tái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)在大幅提高智能化、自動(dòng)化水平、提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了由“傳統(tǒng)制造”向“現(xiàn)代制造”，由“安徽制造”向“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)變。

　　自動(dòng)機(jī)器人叉車(chē)參與零部件搬運(yùn)工作

　　近年來(lái)，隨著技術(shù)水平的提升，安徽叉車(chē)集團(tuán)在傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，又開(kāi)始向新能源產(chǎn)品發(fā)力，向電動(dòng)等新能源叉車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。

　　在楊安國(guó)看來(lái)，有別于汽車(chē)行業(yè)，叉車(chē)由傳統(tǒng)內(nèi)燃向鉛酸電池和鋰電池邁進(jìn)，乃至今后向氫能源轉(zhuǎn)化，都是一個(gè)積累的漸變過(guò)程，就好比組裝、焊接、涂裝、物流慢慢實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一樣。

　　值得一提的是，安徽叉車(chē)集團(tuán)先后研發(fā)上市了G3系列高端叉車(chē)、鋰電新能源系列叉車(chē)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等產(chǎn)品。今年1-6月份，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比為42.76%，同比提升了8.04個(gè)百分點(diǎn)。

　　加速內(nèi)燃轉(zhuǎn)電動(dòng)、鉛酸轉(zhuǎn)鋰電，是安徽叉車(chē)集團(tuán)產(chǎn)品綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影，也是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然需求。

　　合力工業(yè)園內(nèi)正在建設(shè)的新能源制造項(xiàng)目

　　在資源優(yōu)化領(lǐng)域，今年安徽叉車(chē)集團(tuán)完成了蚌埠液力智能制造基地項(xiàng)目簽約，以戰(zhàn)略投資者方式入股浙江加力;與安徽國(guó)控集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，組建國(guó)合智能制造產(chǎn)業(yè)基金;投資合力(六安)高端鑄件、新能源電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛等建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)一步夯實(shí)合力做強(qiáng)做優(yōu)做大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)……

　　楊安國(guó)認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)要想基業(yè)長(zhǎng)青，就要做到長(zhǎng)板更長(zhǎng)、短板不短?；貧w到業(yè)務(wù)，要基于系統(tǒng)的思考，重點(diǎn)就是要提升企業(yè)的六種能力，即黨建能力、創(chuàng)新能力、供應(yīng)鏈安全能力、智能制造能力、智力支撐能力和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力。

　　自1958年建廠以來(lái)，安徽叉車(chē)集團(tuán)始終讓黨建成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心力量，也不斷鞏固著自己在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中佼佼者的位置。

　　“‘十三五’任務(wù)超額完成，‘十四五’藍(lán)圖已經(jīng)繪就，按照計(jì)劃，我們力爭(zhēng)到2025年主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)再上新臺(tái)階，以優(yōu)異經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)榻ㄔO(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽貢獻(xiàn)新的更大力量?！逼鹦虏健㈤_(kāi)新局，對(duì)于新的五年規(guī)劃，楊安國(guó)信心滿滿、話語(yǔ)篤定。