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3-8噸公鐵兩用內燃牽引車
產品介紹1. 外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機剛性好，耐沖擊；2. 采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；3. 公司自行開發(fā)的處于較高水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優(yōu)點；4. 經過優(yōu)化設計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達到匹配；5. 采用國際先進的液力傳動、驅動技術，以
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產品介紹
1. 外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機剛性好，耐沖擊；
2. 采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；
3. 公司自行開發(fā)的處于較高水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優(yōu)點；
4. 經過優(yōu)化設計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達到匹配；
5. 采用國際先進的液力傳動、驅動技術，以及數(shù)控機床及加工中心等加工、檢測手段充分保證了零部件的加工質量，使得變矩器、變速箱、驅動橋等核心部件性能優(yōu)越，可靠性高 ;
6. 該種牽引車與火車頭相比，運行靈活，成本也大為降低；
技術參數(shù)
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