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H3C系列1.5-2噸小軸距叉車

H3C系列1.5-2噸小軸距叉車

產(chǎn)品概要

【產(chǎn)品介紹】整機(jī)性能提升:(1)采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提升作業(yè)效率;(2)采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。人機(jī)工程性能提升:(1)采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車振動(dòng);(2)采用全封閉儀表臺(tái)和底板,隔離底盤噪音,降低耳邊噪音;(3)配置下緩沖裝置,降低門架沖擊和振動(dòng),同時(shí)提高作業(yè)安全性;(4)采用懸掛式微動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu),下沉式傾斜油缸結(jié)構(gòu)布置,大幅增大腳下空間;(5)采用大圓弧

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    產(chǎn)品詳情

    【產(chǎn)品介紹】

    整機(jī)性能提升:

    (1)采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提升作業(yè)效率;

    (2)采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。

    人機(jī)工程性能提升:

    (1)采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車振動(dòng);

    (2)采用全封閉儀表臺(tái)和底板,隔離底盤噪音,降低耳邊噪音;

    (3)配置下緩沖裝置,降低門架沖擊和振動(dòng),同時(shí)提高作業(yè)安全性;

    (4)采用懸掛式微動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu),下沉式傾斜油缸結(jié)構(gòu)布置,大幅增大腳下空間;

    (5)采用大圓弧結(jié)構(gòu)護(hù)頂架,擴(kuò)大駕駛室空間;

    (6)采用小直徑方向盤和電液換向結(jié)構(gòu),同時(shí)轎車化雙向手柄布置,大幅度提升駕駛舒適性;

    (7)采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅,提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部。

    安全可靠性提升:

    (1)熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化的散熱風(fēng)道,鋁制板翅式水箱,提升散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作;

    (2)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)如車架、門架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋等優(yōu)化設(shè)計(jì),提升整車安全和可靠性。

    【技術(shù)參數(shù)】

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